據(jù)國外媒體報道，昨日，美國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)法拉第未來(Faraday Future，簡稱FF)宣布，其漢福德工廠的主生產(chǎn)車間獲得最終生產(chǎn)使用資質(zhì)，這使得該公司能夠繼續(xù)按計劃在2022年夏季開始投產(chǎn)。

法拉第未來表示，該資質(zhì)證書由加州漢福德市市長Francisco Ramirez親自頒發(fā)，該工廠已竣工的設(shè)施將用于其FF 91預(yù)量產(chǎn)車的生產(chǎn)。

據(jù)悉，賈躍亭在2014年帶領(lǐng)團隊打造了FF 91，這款車是法拉第未來的旗艦產(chǎn)品，基于該公司的可變平臺架構(gòu)(VPA)打造，擁有1050匹馬力，百公里加速不超過2.4秒。法拉第未來預(yù)計，將在2022年夏季開始生產(chǎn)其首款電動汽車FF 91。

法拉第未來是幾家通過與一家特殊目的收購公司(SPAC)合并而上市的電動汽車制造商之一。該公司于美國東部時間2021年7月22日正式在納斯達克交易所上市，股票代碼為“FFIE”。

今年10月初，法拉第未來表示，隨著它完成在納斯達克上市，其漢福德工廠的生產(chǎn)設(shè)備安裝準備工作已經(jīng)全面提速。為實現(xiàn)在今年7月完成合并上市后12個月內(nèi)交付FF 91的生產(chǎn)目標，該公司正全力推進漢福德工廠的施工和設(shè)備安裝準備流程。

今年11月初，法拉第未來宣布，任命Walter J. McBride為新任首席財務(wù)官(CFO)，且立即生效。韋德布什證券分析師丹·艾維斯(Dan Ives)表示，McBride的新職責(zé)是確保法拉第未來在啟動生產(chǎn)之際避免成本超支和延誤。

關(guān)鍵詞： 法拉第 漢福德工廠 使用資質(zhì) 投產(chǎn)