據(jù)CNET報(bào)道，周四，Rivian公司宣布將在佐治亞州建造一座價(jià)值50億美元的新工廠，這成為一個(gè)大新聞，但這家電動(dòng)車公司的第三季度股東信中也包含了一些關(guān)于Rivian公司為亞馬遜送貨的貨車的好消息。該貨車終于有了一個(gè)正式的名字：EDV。
Rivian將在其位于伊利諾伊州Normal的工廠生產(chǎn)EDV、R1T皮卡和R1S SUV。該公司宣布將把產(chǎn)能從每年15萬(wàn)輛擴(kuò)大到20萬(wàn)輛以上。EDV是專門為亞馬遜設(shè)計(jì)和制造的，是10萬(wàn)輛貨車訂單的一部分，它使用了同樣由Rivian設(shè)計(jì)的專有FleetOS車隊(duì)管理系統(tǒng)。雖然測(cè)試已經(jīng)進(jìn)行了幾個(gè)月，但Rivian說第一批 “可銷售”的貨車將在本月晚些時(shí)候交付給亞馬遜，并按計(jì)劃進(jìn)行。
目前已經(jīng)看到的貨車版本的EDV被更具體地稱為EDV 700，指的是其700立方英尺的貨物空間。根據(jù)EPA的官方測(cè)試程序，EDV 700的續(xù)航里程為201英里，對(duì)于一般的送貨路線來說綽綽有余。Rivian還宣布，一款車身更小的EDV 500貨車將于2022年初在與大貨車相同的RCV商用車平臺(tái)上亮相。
為了簡(jiǎn)化操作，伊利諾伊州的工廠在兩個(gè)車輛平臺(tái)上共享電池、驅(qū)動(dòng)單元和沖壓生產(chǎn)線，而車身車間和總裝部分是分開的。據(jù)Rivian稱，這些車型的平行開發(fā)有助于加快EDV的生產(chǎn)。Rivian并沒有說工廠在R1T、R1S和EDV之間的生產(chǎn)分配，盡管看起來皮卡仍然是當(dāng)前的優(yōu)先事項(xiàng)。
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