
近日,小鵬汽車因不按規定日期交付P5車型,被“準車主”在黑貓平臺集體投訴,并且近幾個月來,全國各地的小鵬P5 460版本的車主,都遭到了被延期交付且無補償的對待。
投訴車主表示,10月下定,銷售承諾12月底交付,后期查詢顯示1月31日完成配車,直至2月16日仍未提到車,并沒有給到任何解決方案,不提賠償和補償。
還有用戶稱,同期或更晚預定售價更高的550版本和600版本的電動車已經交付,但自己預訂P5 460車型還沒獲得交付,這就是差別對待。
在小鵬汽車董事長何小鵬最新微博下,有不少車主留言,詢問P5 460的交付問題,表示下訂4個月未交付。對此,何小鵬及小鵬汽車并未做出回應。
不過,據牛車網報道,他們向小鵬汽車工作人員詢問延遲交付問題,對方表示受到核心零部件供應緊張影響,小鵬P5 460車型的生產存在極大的不確定性,因此訂單超期交付,小鵬汽車對此深表歉意。
同時已根據最新排產計劃梳理了有超期風險的客戶,通過銷售人員一對一地聯系客戶,了解客戶需求,協助有需求的客戶完成改配或退訂的手續。

而在去年12月,小鵬汽車還曾做出解釋稱,延遲交付的主要原因,為疫情影響和磷酸鐵鋰電池的供應緊張問題。
此外,值得關注的是,前段時間有傳聞消息稱,小鵬汽車表示,寧德時代價格漲幅太大,為應對成本上漲帶來的壓力,未來會逐漸將寧德時代動力電池替換為中航鋰電的電池,億緯鋰能的鐵鋰電池也會繼續使用,主要匹配低配車型。
雖然小鵬汽車官方回應表示,外面傳播的小鵬要轉移供應商或由某供應商來做我們核心電池供應商的消息,均與事實有巨大出入。
但是,小鵬P5 460采用的正是寧德時代電池,而該車型始終交車延遲,則很容易讓人聯想或與寧德時代有關。后續情況,我們保持關注。
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