最近，主打運動風格的自主緊湊型轎車市場，顯得格外搶眼，10萬元左右的運動型車，如雨后春筍般到來，如今，這個細分領域中，又多了一款自主緊湊型轎車，它就是吉利的繽瑞COOL。

在發(fā)布的官圖中，車身以稍淺的墨綠色為基底，通過細節(jié)點綴，展現(xiàn)了運動風格，例如寬體厚重的前包圍，并采用了黑化+橙色裝飾效果，車側則采用了黑化輪轂設定與后視鏡、以及黃色的制動卡鉗，另外，車尾也增添了黑色尾翼、熏黑尾燈、底部擴塞器、以及尺寸更大的排氣。而從之前非官方渠道的諜照申報圖來看，新車還有一些選裝元素，包括車身拉花、輪轂樣式等，至于動力系統(tǒng)，預計將搭載全新的B plus 1.5T發(fā)動機，最大馬力可達181Ps。

自主運動的細分領域，個人認為，最重要的就是拔高品牌形象，對于一臺汽車而言，想要調的很舒適、無功無過的駕駛，并非難事，但要想具備運動屬性，則需花費更多精力，技術要求也更高，匹配機械之間的協(xié)調性也更困難，因此也更能體現(xiàn)出車企功底，而自主品牌，就更需要這樣的認知度了。

其次，在這個細分市場中，并沒有什么合資競爭對手，10萬元左右的預算，選擇合資車型，頂多是主打舒適代步的低端緊湊型轎車，突顯了中庸屬性，甚至在20萬元以下，也沒有太多運動合資轎車可選。因此，10萬元左右的區(qū)間，就成了自主運動緊湊型轎車的最好棲息地，也算是另一種跨級戰(zhàn)術。

當然，對于消費者而言，能夠選擇10萬元的自主運動型轎車，必定是件好事，針對的也是廣大年輕消費者，讓他們能用更少的錢，去體會什么是運動屬性，雖然運動屬性并不算純粹，它們也依舊需要為了舒適性與實用性，去做一定妥協(xié)，但已經(jīng)算是一種福音了。所以，你也看到了，影豹、MG5天蝎座、UNI-V、以及視頻開頭的繽瑞COOL等車型，都在紛紛涌入細分市場。

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