說起蒙迪歐車型，人們印象最深的相信一定是那款充滿阿斯頓馬丁設計元素的第四代蒙迪歐車型。作為當時長安福特旗下科技含量最高、制作工藝最精良的旗艦車型，一經(jīng)上市便是9年的經(jīng)久不衰。但9年的時間也讓這位老將有一些“英雄遲暮”的姿態(tài)了，因此身邊的這臺新一代福特蒙迪歐車型應運而生。

新一代福特蒙迪歐采用了“勢能美學”設計語言， ST-Line版本的車型在造型細節(jié)方面做了更具運動化的調(diào)整，前包圍設計看上去十分有攻擊性，后備廂上還布置了小巧的“鴨尾”擾流板。此外，新一代蒙迪歐ST-Line全車還布滿了各種熏黑飾條，車身則用了雙拼色搭配。輪圈部分也是專屬的五輻鏤空式設計，鏤空部分露出紅色卡鉗進一步渲染了運動氛圍。新一代蒙迪歐的長寬高分別為4935/1875/1500mm，軸距為2945mm，軸距增加95mm，有望成為中型轎車里后排空間最大的車型。

內(nèi)飾方面，蒙迪歐的科技感拉滿，提供1.1米超廣域巨幅屏，整合12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表盤和27英寸中控屏，搭載福特最新一代車機系統(tǒng)SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，除了整合了業(yè)內(nèi)領先的百度AI語音交互系統(tǒng)和豐富的應用生態(tài)，還包括海量娛樂、車內(nèi)點歌和卡拉OK、出行服務等，SYNC+2.0 搭載了福特首個虛擬人工智能助手VPA智行伙伴，并支持主流手機視頻app投屏，相當了解年輕人的喜好，智能程度比肩頭部電車。

時隔九年的換代，福特對新一代蒙迪歐寄予了莫大的期望，全新一代蒙迪歐無論從車內(nèi)的配置、用料，還是車外的造型設計都展現(xiàn)出福特十足的誠意。動力方面預計將會搭載2.0T發(fā)動機+8AT變速箱的組合。新一代蒙迪歐能否重現(xiàn)昔日的輝煌，讓我們一起拭目以待。

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