今天的主角第一次見到它是在去年的上海車展上，當(dāng)時(shí)它還是一臺(tái)看起來幾乎不可能量產(chǎn)的概念車，當(dāng)時(shí)它的名字叫X-DOG。而僅僅過去了一年時(shí)間，它真的以量產(chǎn)版的身份來到了我們面前。Ladys & Gentlemen，掌聲有請(qǐng)，哈弗酷狗。

(資料圖片)

秒

懂

哈弗 酷狗

亮點(diǎn)：

1、短前、后懸營(yíng)造出色的接近、離去角

2、大師調(diào)教18揚(yáng)聲器JVC音響系統(tǒng)

3、2710mm軸距帶來寬裕后排空間

除了看到的這臺(tái)“原野綠”，哈弗酷狗還有另外4種車身顏色可選。你以為它是一臺(tái)硬派越野，但其實(shí)酷狗的使命只是為了帶你去更遠(yuǎn)的地方，釋放內(nèi)心壓力。古典的方盒子造型、大燈里面的十字瞄準(zhǔn)線燈帶，整個(gè)前臉造型讓酷狗變成了時(shí)尚不呆板的潮流單品。

車側(cè)門板上的凹槽很有意思，你可以把它當(dāng)作腰線，也可以當(dāng)作連接著前后翼子板的裝飾。酷狗的車尾玻璃很小，在保證基礎(chǔ)后視功能的同時(shí)，絕大部分空間都留給了那個(gè)“小書包”。但它并不是純硬派SUV，小書包也不可以裝備胎，更多的只是起到裝飾作用。

本次我們只見到了更符合常規(guī)用車習(xí)慣的懸浮中控屏內(nèi)飾設(shè)計(jì)，至于網(wǎng)傳的貫穿屏幕內(nèi)飾設(shè)計(jì)，本次并無體驗(yàn)。雙閃警示燈、越野模式旋鈕、電子擋桿是哈弗酷狗車內(nèi)為數(shù)不多的機(jī)械結(jié)構(gòu)。

座椅顏色和外觀車漆一樣的跳脫、出圈，但令我意想不到的是座椅的柔軟程度，以及后排空間的寬綽。哈弗酷狗搭載了一套，由德國(guó)調(diào)音大師參與制造的JVC 18揚(yáng)聲器音響。據(jù)說它的布局和音效，可以碾壓蔚來ET7或者奧迪Q5。

目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中偏硬派的SUV車型并不多，月銷過千的就更是寥寥無幾。哈弗酷狗現(xiàn)階段快速響應(yīng)市場(chǎng)，足以見得品牌超前的理念。而對(duì)于產(chǎn)品來說，既滿足了簡(jiǎn)單的越野路況，又滿足年輕人對(duì)潮玩的個(gè)性需求，何樂而不為呢。

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