
【資料圖】
6月21日,理想L9正式發布,理想汽車CEO李想在發布會上稱,L9是500萬元以內最好的SUV,哪怕是和庫里南相比,也完全不怕。
而今,理想L9已經成為了“網絡神車”,熱度極高,雖然還未開啟正式交付,但已有媒體對其進行了實測。
近日,有媒體上傳了一段評測視頻,引起網友關注熱議,視頻中介紹,這輛理想L9的推頭傾向很嚴重,在帶一點彎的情況,車輛一邊輪子會壓下去,整體地盤平衡會有問題。
更夸張的是,在一個高速調頭操作時,測評人員稱車輛推到沒有轉向指向性,哪怕只想避讓一個水坑,都會出現單邊一輪壓到極限的情況。
從視頻中也可以看到,高速調頭彎中,車輛傾斜的十分嚴重,車身姿態簡直不忍直視,不過駕駛工況也確實極限。
此事也在網絡上引起熱議,但有博主爆料稱,理想私信解釋:根據后臺數據,車輛在做視頻動作過程中,駕駛員在58公里每小時踩了重剎車的同時把方向盤旋轉了328°,制動減速度已經觸發了ABS。
此刻大角度掉頭轉向時的車輛側向加速度已經達到了0.9G(0.9G側向加速度已經屬于極限工況,車輛依然有良好的橫擺響應以及穩定性說明其安全性和穩定性非常高)
對于理想汽車的說法,你又怎么看呢?
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話題標簽:理想汽車理想L9電動車
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