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蓋世汽車訊 鋰離子電池可以為電動汽車和手機等日常必需品提供動力。據外媒報道，阿爾伯塔大學（University of Alberta）的研究人員希望，通過改進鋰離子電池中的特定成分，延長兩次充電之間的續航時間。

（圖片來源：艾爾伯塔大學）

Jasper Woodard教授等人嘗試在負極上用硅替代石墨。負極材料是鋰離子電池儲存鋰的主體。石墨是碳的一種形式，由于儲量豐富、安全、功率輸出高，被廣泛應用于電池中。但是，其容量無法與硅相比。

Woodard表示：“硅可與10倍多的鋰離子發生反應，從而產生更多的電荷容量。如果能夠完全用硅代替石墨作為負極，電動汽車的能量輸出有望增加34%。”硅和碳一樣，儲量豐富，成本低，而且安全，已經用于一些個人電子產品，并將很快應用于新的梅賽德斯-奔馳電動汽車發動機，“所以確實有潛力”。

然而，硅材料也存在一定的缺陷。“隨著儲存的鋰越來越多，硅也會發生膨脹，然后收縮。這會導致電池破裂，從而縮短電池壽命。”為了減輕這種影響，研究人員在硅上測試不同的分子涂層，以保護硅免受膨脹帶來的有害反應。使用表面涂層，還有助于防止硅破損，失去與電池電芯的接觸，進而無法提供電力。

目前為止，這項工作已經確定并消除了某些被認為具有潛力但效果不佳的涂層。此外，研究表明，表面涂層可以改善低質量硅的性能，但目前還不足以投入商用。研究人員認為，在提高電池壽命穩定性方面，這些發現有助于縮小未來的研究和投資范圍。

關鍵詞： 鋰離子電池