
(資料圖片僅供參考)
近日,東風裕隆汽車根據重整程序相關規定正進行公開招商?!稏|風裕隆汽車有限公司招商公告》(以下簡稱《公告》)對意向投資人提出了7項基本要求,其中明確“投資項目以新能源汽車研發和銷售為主營方向”以及“兩個或兩個以上的投資人可聯合參與投資,但至少一個投資人需符合上述條件”等。
《公告》顯示,東風裕隆管理人對意向投資人的基本要求包括7項,分別為具有較高的社會責任感和良好的商業信譽,未被人民法院列入失信名單或被采取限制高消費措施;符合國家發改委2018年第22號令《汽車產業投資管理規定》對整車投資項目的投資主體資格要求;具備與投資項目相適應的產品設計開發能力、生產能力、生產一致性保證能力、售后服務保障能力;擁有足夠的資金實力進行投資,確保項目的可持續發展,且資金來源合法合規;投資項目以新能源汽車研發、生產和銷售為主營方向;兩個或兩個以上的投資人可聯合參與投資,但至少一個投資人需符合上述條件;產業準入、投資強度、產業政策等相關事項請意向投資人自行向屬地政府部門確認。
值得注意的是,東風裕隆擁有乘用車傳統燃油和新能源生產資質, 具備完善的整車驗證能力,建有試車跑道、排放性能實驗室、法規動力實驗室、整車VOC檢測試驗室、車輛整備間、新能源試驗室、新車試制車間、三坐標室等,已建成六大車間、研發中心及保稅倉庫,年生產規模為12萬輛。
同時,東風裕隆也負債纏身。截至目前東風裕隆的負債大概有70億元,剩余資產包括土地、廠房等不動產等,資產估值尚未明確。
據每日經濟新聞報道,東風裕隆管理人表示,如果招募工作進展順利的話,預計將在10月底完成重整工作,不順利則會延期3個月至明年1月份。此外,,東風裕隆管理人指出:“現在我們的招募投資人的要求是車企,但不排除招不到車企的話,我們就不保留車企資質,再進行公開招募。”
公開資料顯示,東風裕隆汽車有限公司成立時間于2010年12月,由東風汽車(600006)與臺灣裕隆集團共同合資組建,雙方各占公司50%股份。首款車型納智捷大7于2011年上市,成功進入SUV市場前十名,次年東風裕隆累計銷量約3.11萬輛,并實現盈利。自2016年,品牌銷量持續下滑,最終陷入破產重整境地。
關鍵詞: 意向投資人
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