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比亞迪賣得好已經(jīng)不是什么新聞了，比亞迪(002594)在國內(nèi)銷量也反映出了國產(chǎn)車越來越優(yōu)秀，國人對于國產(chǎn)的認(rèn)可，現(xiàn)在的比亞迪不光在國內(nèi)，在國外也依然非常受歡迎。

11月1日，比亞迪元PLUS正式在泰國交付，導(dǎo)致當(dāng)?shù)剡@家店鋪10月31日凌晨就有不少人排隊，有點像某些潮牌發(fā)布新品的狀態(tài)，更是有人10月31日從清邁搭乘飛機前往提車，這個情況惹得當(dāng)?shù)孛襟w爭相報道。該款車型在泰國售價為119.9萬泰銖，折合人民幣約22.6萬元，足足比國內(nèi)售價貴了近10萬元，國產(chǎn)車在國外賣這么貴，對于經(jīng)常抱怨合資車貴的人是不是一下就平衡了。其實主要是因為泰國汽車的購置稅較高，同樣的豐田在泰國售價也要比國內(nèi)貴。比亞迪在國外受歡迎的主要原因是在產(chǎn)品力較強，并且售價相對來說較低，性價比就不言而喻了。

比亞迪元PLUS外觀采用家族Dragon Face 3.0設(shè)計語言，濃郁的未來感，流暢簡潔的線條，整體外觀設(shè)計的確更有新意。內(nèi)飾用料做工，科技氛圍加上豐富的科技智能配置，也要比其它國外品牌更有誠意。搭載最大功率150kW，最大扭矩310N·m的電動機。磷酸鐵鋰刀片電池，新車綜合續(xù)航里程最高可達(dá)510km，百公里加速僅7.3秒。相比傳統(tǒng)汽油車，顯然這樣的賬面數(shù)也更加有優(yōu)勢。

對于國外的消費者而言，這樣全面且價位親民的新能源車型是他們前所未見的。其實不光是泰國，在歐洲市場像比亞迪、領(lǐng)克、蔚來的新能源車型已經(jīng)開售，且非常吸引當(dāng)?shù)厝恕Ｅc當(dāng)?shù)赝瑑r位車型相比，國產(chǎn)車的設(shè)計更好看，內(nèi)飾更豪華，同時更加智能，這些都是國產(chǎn)新能源車型在外國人心中的形象。

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關(guān)鍵詞： PLUS 新能源車型