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近半年里，有太多新能源車亮相，各大品牌都加速推出混動、插電混動版本車型，長安品牌也不例外。目前，筆者從最新一期工信部申報目錄上，獲得一組長安CS75 PLUS iDD車型申報信息。

CS75 PLUS iDD在外觀方面與燃油版車型基本保持一致，混動版本車型的車頭造型富有動感，格柵部分采用了點陣式設(shè)計，帶來更強的視覺沖擊力。格柵上方燈帶將兩側(cè)大燈貫穿，頭燈組內(nèi)部采用了大量的縱向線條與折角，點亮后在夜間能帶來更強的視覺張力。

車尾的部分，采用了貫穿式尾燈，在點亮后非常立體，夜間識別度很高。后保險杠下發(fā)的擴散器設(shè)計，也能讓這臺車看上去更富動感。另外，在右側(cè)尾燈下方也配有iDD的標(biāo)識。

在動力方面，長安CS75 PLUS iDD將搭載1.5T發(fā)動機配合電動機組成的藍鯨iDD混動系統(tǒng)。發(fā)動機最大功率125kW，電動機最大功率110kW。電池部分則來自于寧德時代(300750)，同時作為一臺插電混動車型，新車也將提供外放電功能。

總的來說，CS75 PLUS iDD對于長安品牌非常重要。CS75 PLUS在市場上銷量表現(xiàn)出色，但它的競爭對手，比如像是比亞迪(002594)宋PLUS，哈弗H6等，早已布局新能源市場。CS75 PLUS iDD的到來，不僅更增強了CS75 PLUS車系的競爭力，同時也為消費者在這個級別提供了更多選擇。

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