
(資料圖片僅供參考)
5月26日,法拉第未來官微今天中午發(fā)文正式宣布,公司三階段交付計劃中的第一階段交付將于美國時間5月31日開始。
據(jù)介紹,在第一階段,首批行業(yè)專家FPO(未來主義者產(chǎn)品官)將全額支付FF 91車輛的費(fèi)用,以便預(yù)訂車輛并接受車輛使用培訓(xùn)。
這些行業(yè)專家FPO將在第二階段開始時擁有其預(yù)訂的FF 91,也就是說其實(shí)FF 91需要到第二階段才能真正的交付到用戶手中。
FF表示,公司正在對行業(yè)專家FPO進(jìn)行資格審查,將邀請符合條件的行業(yè)專家以先到先得的方式購車,并參加一系列的共創(chuàng)活動。
另外,F(xiàn)F 91電動汽車目前還成功通過了美國聯(lián)邦機(jī)動車安全標(biāo)準(zhǔn)(FMVSS)的碰撞測試要求。
FF 91進(jìn)行了包括正面、側(cè)面和尾部的高強(qiáng)度碰撞測試,并成功通過了全部碰撞測試。
FF稱自家獨(dú)有的側(cè)面碰撞潰縮區(qū),亦稱"護(hù)城河車身結(jié)構(gòu) "+"護(hù)城河電池包結(jié)構(gòu)”,將有效在車輛碰撞情況下保護(hù)駕乘人員和車輛電池。
官方此前表示,F(xiàn)F 91量產(chǎn)車結(jié)合了匠人工藝和創(chuàng)新、高度自動化組裝技術(shù),使其工藝品質(zhì)能媲美全球領(lǐng)先的豪華汽車制造商。
賈躍亭也多次表示,希望能把FF打造成為智能電車時代下的“法拉利+邁巴赫”。
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