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日前，360創(chuàng)始人周鴻祎接受了媒體采訪(fǎng)，對(duì)于跨界投資汽車(chē)和互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)，他發(fā)表了自己的看法。

采訪(fǎng)中，周鴻祎透露自己還沒(méi)有駕照一事，而在國(guó)內(nèi)眾多早已財(cái)富自由的大佬中，周鴻祎可能是為數(shù)不多至今還沒(méi)有駕照的老板吧。

周鴻祎稱(chēng)，他參與造車(chē)最大的短板是自己沒(méi)有駕照，從來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)。我不會(huì)開(kāi)車(chē)，倒是很擅長(zhǎng)坐在副駕駛上指揮司機(jī)。所以我對(duì)哪吒提了很多坐車(chē)體驗(yàn)相關(guān)的建議，但開(kāi)車(chē)體驗(yàn)很難提建議，人應(yīng)該有自知之明。

同時(shí)，周鴻祎指出，互聯(lián)網(wǎng)人造車(chē)，如果不懂汽車(chē)，就兩個(gè)結(jié)果，一個(gè)是造不出車(chē)，一個(gè)是走了很多彎路才造出車(chē)，交了上百億的學(xué)費(fèi)才學(xué)出來(lái)。哪吒花錢(qián)最少，我信奉少花錢(qián)多辦事，不花錢(qián)也辦事。

而在造車(chē)規(guī)劃中，他也和哪吒汽車(chē)發(fā)生過(guò)觀點(diǎn)碰撞，哪吒汽車(chē)覺(jué)得要造出一個(gè)頂級(jí)跑車(chē)，才是造車(chē)工業(yè)上的一個(gè)明珠。

但是我堅(jiān)決反對(duì)造跑車(chē)，在我印象中只有花花公子才開(kāi)跑車(chē)，我自己不會(huì)開(kāi)車(chē)，我也沒(méi)有跑車(chē)。當(dāng)然對(duì)跑車(chē)來(lái)說(shuō)品牌很重要，可我們的品牌剛剛起步，不足以滿(mǎn)足開(kāi)跑車(chē)的人的需求。

哪吒S是一款轎跑車(chē)，有跑車(chē)的潛質(zhì)，但定位是轎車(chē)。不過(guò)有時(shí)候我也會(huì)感慨，我的意見(jiàn)不能強(qiáng)迫團(tuán)隊(duì)，因?yàn)槲掖砹艘粋€(gè)50歲老男人的審美觀，解決爭(zhēng)論還是要做用戶(hù)調(diào)查。

不過(guò)，哪吒S軸距特別大，這是我提的。我自己選座駕，有個(gè)很重要的要求，是后座空間要大。

關(guān)鍵詞： 周鴻祎我沒(méi)有駕照 從來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)