雷遞網 雷建平 5月14日報道

剛剛在港交所介紹上市的蔚來汽車（紐交所：NIO；港交所：9866），又馬不停蹄的要去敲鐘。

蔚來汽車日前宣布，將于2022年5月20日（新加坡時間）于新加坡交易所證券交易有限公司（新交所）主板上市及開始交易。

據蔚來汽車遞交的資料顯示，截至2021年12月31日，蔚來汽車創始人李斌持股為10.5%，有44.5%的投票權；騰訊持股為9.8%，有5.6%的投票權；Baillie Gifford & Co持股為5.3%，有3.3%的投票權。

截至2022年2月28日，蔚來汽車有現金及現金等價物、受限制現金及短期投資合計為526.474億元。

截至2022年2月28日，蔚來汽車的主要流動資金來源為發行股權證券所得款項、債券發售、經營業務所得現金流量，以及銀行授信。

截至2022年2月28日，蔚來汽車可用的未動用流動資金的重要來源包括現金及現金等價物118.291億元、短期投資377.804億元及未提取的信貸額度人民幣307.579億元，這些可用于資助蔚來汽車的營運資金及資本支出。

截至2022年2月28日，蔚來汽車有未償還長期借款總額為106.823億元，主要包括2024年債券、2026年債券及2027年債券，部分資產支持證券，以及蔚來汽車的長期銀行債務。

截至2022年2月28日，蔚來汽車借款總額，包括流動借款及非流動借款，為人民幣172.625億元，主要包括可轉換債券105.633億元、銀行貸款56.355億元、資產支持證券6.046億元及合營投資者貸款4.591億元。

截至2021年12月31日，2024年債券尚未償還的本金金額約為1.653億美元。

蔚來汽車的可贖回非控股權益增值至贖回價由截至2020年12月31日止年度的3.117億元增至截至2021年12月31日止年度的66億元（10億美元），主要是由于蔚來汽車于2021年2月及2021年9月自部分合肥戰略投資者贖回蔚來中國的可贖回非控股權益，贖回對價高于可贖回非控股權益的賬面價值。

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