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豐田作為中國(guó)國(guó)產(chǎn)車(chē)的“老師”，在電動(dòng)化時(shí)代，反而開(kāi)始向曾經(jīng)的學(xué)生“學(xué)習(xí)”。近段時(shí)間，豐田和比亞迪合作造車(chē)的傳聞不斷涌現(xiàn)。

9月28日消息，據(jù)報(bào)道，作為與比亞迪持續(xù)合作的一部分，豐田汽車(chē)計(jì)劃在年底前開(kāi)始生產(chǎn)和銷售一款裝載比亞迪電池的小型電動(dòng)轎車(chē)。

據(jù)悉，這款僅面向中國(guó)市場(chǎng)的bZ3轎車(chē)，將是豐田新推出的“超越零排放”(Beyond Zero bZ)純電動(dòng)汽車(chē)系列的第二款車(chē)型。

bZ3轎車(chē)的尺寸與豐田的卡羅拉車(chē)型大致相同，但后座空間更大，可能在20萬(wàn)元人民幣左右。

消息人士稱，bZ3將在天津以每年3萬(wàn)輛的速度生產(chǎn)，該工廠由豐田和其中國(guó)合作伙伴一汽集團(tuán)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)。

此前，bZ3的申報(bào)信息顯示，該車(chē)搭載了來(lái)自比亞迪的弗迪動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及磷酸鐵鋰刀片電池，長(zhǎng)寬高分別為4725*1835*1475mm，軸距為2880mm。

動(dòng)力方面，一汽豐田bZ3采用后置單電機(jī)設(shè)計(jì)，提供135kW和180kW兩種電機(jī)版本，不過(guò)目前續(xù)航里程位置，初步估計(jì)應(yīng)該會(huì)超過(guò)500公里（CLTC）。

毫無(wú)疑問(wèn)，有豐田和比亞迪“雙品牌Buff”加成，bZ3上市自帶品牌光環(huán)，但在“神仙打架”的中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，豐田能否展現(xiàn)其在油車(chē)市場(chǎng)的品牌號(hào)召力，后續(xù)銷量才能給出答案。

關(guān)鍵詞： 師比亞迪