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11月5日，廣東潮州，一輛特斯拉小車突然加速?zèng)_上路面，接連撞倒多輛車后才停下，造成人員傷亡。事故的爭(zhēng)議在于車主有沒(méi)有踩剎車，剎車是否失靈？

車主稱他全程未踩油門，剎車也是踩了又放、放了又踩，但車輛始終未能停下；而特斯拉則稱，后臺(tái)數(shù)據(jù)初步顯示，剎車踏板全程未踩下。

據(jù)“南方都市報(bào)”報(bào)道，網(wǎng)傳該事故調(diào)查結(jié)果已出，12月4日，涉事特斯拉車主家屬在微博發(fā)文稱，“事故仍在鑒定中，車主至今未拿到數(shù)據(jù)”。當(dāng)日，特斯拉方面向其回應(yīng)，事故仍在調(diào)查中，具體結(jié)果等待警方通報(bào)。

此前報(bào)道，涉事特斯拉車主的兒子詹先生曾表示，11月5日，父親駕駛車輛準(zhǔn)備靠邊停車，踩下制動(dòng)踏板時(shí)發(fā)現(xiàn)踏板很硬，深踩后依舊無(wú)法停車。

車子駛上公路后突然自動(dòng)加速，狂奔了約2.6公里，猛踩剎車也毫無(wú)作用，其間撞倒了多臺(tái)車輛，造成人員傷亡。

針對(duì)該起事故，特斯拉公司回應(yīng)稱，車輛電門被長(zhǎng)期深度踩下，并一度保持100%，且全程沒(méi)有踩下剎車的動(dòng)作。

此外，有知情人士透露，承擔(dān)此次事故鑒定的鑒定機(jī)構(gòu)為司法鑒定科學(xué)研究院，由于案情復(fù)雜，鑒定機(jī)構(gòu)申請(qǐng)延長(zhǎng)了一個(gè)月。

據(jù)悉，司法鑒定科學(xué)研究院是司法部直屬的司局級(jí)科研事業(yè)單位，主要承擔(dān)全國(guó)各地公、檢、法等機(jī)構(gòu)送檢的重大、疑難、復(fù)雜、敏感、涉外案件的司法鑒定。

同時(shí)接受企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體和個(gè)人的委托，對(duì)交通事故、民事糾紛、仲裁等活動(dòng)中所涉及的專門性問(wèn)題進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)和技術(shù)鑒定。

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