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3月1日，蔚來(lái)發(fā)布2022年第四季度及全年財(cái)報(bào)。蔚來(lái)四季度營(yíng)收160.6億元，同比增長(zhǎng)62.2%，連續(xù)11個(gè)季度正增長(zhǎng)，全年總營(yíng)收達(dá)492.7億元，均創(chuàng)新高；

四季度研發(fā)支出39.8億元，全年總研發(fā)支出108.4億元；現(xiàn)金儲(chǔ)備455億元。2023年Q1交付指引為3.1萬(wàn)-3.3萬(wàn)臺(tái)，營(yíng)收指引為106.2億元-115.4億元。

蔚來(lái)汽車董事長(zhǎng)李斌在蔚來(lái)2022年第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示，蔚來(lái)汽車全年銷量目標(biāo)相比去年翻倍，這將有利于毛利率提升。如果原材料價(jià)格按目前趨勢(shì)達(dá)到公司預(yù)期的下降速度，將不改變2023年Q4蔚來(lái)品牌實(shí)現(xiàn)盈虧平衡的目標(biāo)。

李斌預(yù)計(jì)，“碳酸鋰在Q4有機(jī)會(huì)下降到20萬(wàn)/噸甚至更低。隨著成本下滑，蔚來(lái)在2023年可以回到18%到20%的毛利率。”

此外，李斌還透露，NT2產(chǎn)品全部發(fā)布后，可將所有產(chǎn)品分為三類：ET5+ET5Touring+ES6，目標(biāo)月銷20000臺(tái)；ET7、ES7、ES8，合計(jì)目標(biāo)月銷8000-10000臺(tái)左右；EC6、EC7月銷1000-2000臺(tái)。目前的產(chǎn)品組合可支持每月30000臺(tái)的銷量目標(biāo)。

李斌表示，今年會(huì)引進(jìn)新的電池合作伙伴，3月份和中創(chuàng)新航合作的電池包會(huì)上線。同時(shí)，蔚來(lái)正在和寧德時(shí)代商討新的價(jià)格機(jī)制，尚未簽署。

在提及延遲交付的半固態(tài)電池，李斌指出，“正在努力推進(jìn)量產(chǎn)中，我們的電池研發(fā)團(tuán)隊(duì)在幫助合作伙伴，希望盡快交付使用。”

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